2020年世界十大汽车出口国

2020年全球最大汽车出口国家排名：德国第一，日本第二。

1、德国：1,423亿美元（占市场份额的18.8％）

2、日本：980亿美元（占市场份额的112.9％）

3、美国：562亿美元（占市场份额的17.4％）

4、墨西哥：497亿美元（占市场份额的16.6％）

5、加拿大：407亿美元（占市场份额的15.4％）

6、韩国：405亿美元（占市场份额的15.3％）

7、比利时：386亿美元（占市场份额的15.1％）

8、英国：386亿美元（占市场份额的15.1％）

9、西班牙：350亿美元（占市场份额的14.6％）

10、斯洛伐克：239亿美元（占市场份额的13.2％）

11、法国：236亿美元（占市场份额的13.1％）

12、捷克共和国：226亿美元（占市场份额的13％）

13、意大利：150亿美元（占市场份额的12％）

14、土耳其：119亿美元（占市场份额的11.6％）

15、瑞典：118.6亿美元（占市场份额的11.6％）

世界汽车发展的几个历程，各有什么特点简述

总体说来，世界汽车发展史经历了三个阶段。

第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段

19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。

第二阶段：汽车全盛时期

二战结束后，世界各国大力发展汽车，产能达到了1900万辆，这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。

第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定

20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右。这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展，汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。